เลือกซีรีส์ DGR ให้เหมาะกับรถและการใช้งาน

บทความนี้ช่วยให้คุณเลือกได้ใน 4 ขั้น

ST และ RC มีชุดตรงรุ่นสำหรับรถทุกรุ่นในรายการ ส่วน DCS-2 สั่งผลิตเฉพาะคัน เริ่มจากพิมพ์รุ่นรถในหน้าเช็ครุ่นรถ หน้ารุ่นรถจะแสดงซีรีส์ที่มี พร้อมปุ่มสอบถามราคาทาง LINE Official ของ DGR Thailand

ถ้ามีคำถามเรื่องรถของคุณ ทีมงานตอบให้ได้ทาง LINE Official

1. ใช้รถแบบไหนเป็นหลัก — ขับในเมืองทุกวัน เดินทางไกล ขับสนุกทางโค้ง หรือลงสนาม
2. ถนนที่ขับประจำเป็นแบบไหน — เรียบ หรือขรุขระ มีหลุม มีเนินชะลอความเร็วบ่อย
3. ใครนั่งบ้าง — ขับคนเดียว หรือมีครอบครัวและสัมภาระเป็นประจำ
4. อยากเตี้ยแค่ไหน และใช้ล้อกับยางขนาดเท่าไร

คำตอบเหล่านี้สำคัญกว่าตัวเลขบนสเปก เพราะใช้เลือกทั้งซีรีส์และค่าสปริง

ข้อมูลสเปกตามผู้ผลิต · ดูรายละเอียดทั้งหมดในตารางเปรียบเทียบ

ซีรีส์เดียวกันอาจให้ความรู้สึกต่างกันมาก ถ้าตั้งค่าต่างกัน

• ค่าสปริง — ต้องเหมาะกับน้ำหนักรถ ความสูง และการใช้งาน
• ความสูงรถ — ยิ่งเตี้ย ระยะยุบที่เหลือยิ่งน้อย
• การติดตั้งและตั้งศูนย์ล้อ — ติดตั้งดีและตั้งศูนย์ถูก รถจะขับนิ่งและยางสึกเท่ากัน
• ยางและลมยาง — ยางแก้มเตี้ยและลมยางสูงทำให้รู้สึกสะเทือนมากขึ้น

• เลือกรุ่นที่ปรับได้มากที่สุด ทั้งที่ไม่ได้ปรับ — ถ้าตั้งครั้งเดียวแล้วขับทุกวัน รุ่นที่ใช้งานง่ายอาจเหมาะกว่า
• โหลดเตี้ยเกินการใช้งานจริง — ทำให้ใต้ท้องครูด ยางเสียดซุ้ม และรู้สึกกระแทก
• เลือกสปริงแข็งเกินจำเป็น — ช่วยกันยุบสุดได้ แต่แลกกับความสบาย
• ข้ามการตั้งศูนย์ล้อ — ทำให้รถไม่นิ่งและยางสึกเร็ว

บอกรุ่นรถและการใช้งานของคุณ ทีมงานแนะนำซีรีส์และค่าสปริงให้ฟรี